Data baru dariJD PowerDanGlobaldataMenunjukkan bahwa penjualan ritel kendaraan baru AS pada bulan Mei akan mencapai 1,2 juta unit, yang akan menjadi peningkatan 1,1% dari Mei 2024 karena pasar mobil stabil setelah lonjakan yang digerakkan oleh tarif awal tahun ini.
Total armada penjualan kendaraan baru dan ritel-diperkirakan akan mencapai 1.489.800 unit, diterjemahkan ke kenaikan 3,4% tahun-ke-tahun ketika disesuaikan untuk hari penjualan tambahan pada Mei 2025. Tingkat tahunan (SAAR) yang disesuaikan secara musiman mencapai 15,6 juta, sedikit turun dari 15,7 juta setahun yang lalu.
"Kecepatan penjualan yang kuat, dikombinasikan dengan harga transaksi rata-rata tinggi berarti konsumen akan menghabiskan lebih banyak uang untuk membeli kendaraan baru bulan ini daripada yang lain pada rekor-dan keempat tertinggi dari setiap bulan," kataThomas King, Presiden Divisi Data dan Analisis di JD Power.
King mencatat bahwa sekitar 149.000 kendaraan dijual pada bulan Maret dan April oleh pembeli yang ingin mengalahkan kenaikan harga potensial karena tarif, yang telah melunakkan pertumbuhan Mei. Meskipun demikian, pengeluaran konsumen untuk kendaraan baru diproyeksikan mencapai rekor $ 53,8 miliar untuk bulan-up 7% dari Mei 2024.
Harga transaksi rata -rata telah stabil pada $ 45.462, kenaikan 1,4% dari tahun lalu tetapi penurunan 1,3% dari April 2025. Insentif telah turun menjadi $ 2.563 per unit, turun $ 143 dari tahun lalu, sementara laba per unit telah tumbuh menjadi $ 2.502, naik $ 98 tahun sepanjang tahun.
Harga yang lebih tinggi mendorong pembayaran keuangan bulanan ke ketinggian baru. Pembayaran rata -rata mencapai $ 748 pada bulan Mei, yang tertinggi dalam catatan untuk bulan itu, naik $ 21 tahun ke tahun. Suku bunga pinjaman baru rata -rata 6,93%, sedikit penurunan dari tahun lalu.
Saham ritel Kendaraan Listrik (EV) turun menjadi 8,1%, menandai penurunan poin 0,4 persentase. Sebaliknya, kendaraan listrik hibrida (HEV) melihat lompatan 4,3 poin persentase menjadi 14,8% dari pasar.
"Segmen kendaraan listrik menghadapi penurunan yang terkenal bulan ini," kataTyson Jominy, Wakil Presiden Senior Data dan Analisis di JD Power. "Namun, tren elektrifikasi yang lebih luas menceritakan kisah yang lebih bernuansa," mengutip lonjakan penawaran hibrida oleh pembuat mobil seperti Toyota dan Honda.
Penjualan armada turun 7,0% dari tahun ke tahun, dengan total sekitar 254.069 unit, karena produsen terus memprioritaskan saluran ritel. Sementara itu, ekuitas trade-in naik $ 415 menjadi $ 8.292, dan harga kendaraan bekas meningkat secara sederhana hingga rata-rata $ 29.168.
Meskipun tarif belum berdampak signifikan pada harga konsumen, produsen berhati -hati. "Untuk industri, tarif saat ini pada kendaraan impor dan suku cadang kendaraan akan meningkatkan biaya produsen dari kendaraan rata -rata sebesar $ 4.275," kata King, mencatat variabilitas oleh pembuat mobil dan model. Beberapa penyesuaian penetapan harga diperkirakan pada awal Juni atau Juli, dengan dampak yang lebih luas kemungkinan dirasakan pada akhir tahun.
Secara global, penjualan kendaraan ringan naik 6,0% dari tahun ke tahun pada bulan April menjadi 7,3 juta unit, dengan Mei diproyeksikan meningkat 4,6% dari tahun sebelumnya. Pengurangan tarif AS -Cina baru -baru ini dapat meringankan ketegangan perdagangan global untuk sementara waktu, meskipun ketidakpastian ekonomi tetap ada.
Meskipun hambatan jangka pendek, termasuk tarik-maju konsumen dan ambiguitas tarif, para pemimpin industri tetap optimis tentang ketahanan permintaan hingga tahun 2025.
