Gejala Bantalan Roda Buruk
Bantalan roda adalah sekelompok bantalan bola yang memungkinkan roda berputar dengan bebas. Bantalan pas di dalam hub setiap roda, dan sementara itu dapat menahan banyak penyalahgunaan, panas dan air dapat menyebabkan kerusakan parah. Sebagian besar bantalan roda yang dipasang dan dirawat dengan benar (inspeksi dan gemuk reguler) dapat bertahan sekitar 100.000 mil. Tetapi bantalan roda dapat menderita pengabaian atau kerusakan akibat kecelakaan dan segel yang rusak, dan ketika mereka melakukannya, penting untuk menggantinya. Gagal melakukannya dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut (dan lebih mahal) pada gandar penggerak Anda dan bahkan mengakibatkan roda Anda benar-benar terlepas saat Anda mengemudi. Waspadalah terhadap tanda-tanda berikut dari bantalan roda yang rusak atau rusak.
Apakah Anda mendengar suara berirama dan berputar yang semakin keras pada kecepatan yang lebih tinggi? Ini mungkin ada hubungannya dengan ban Anda dan mungkin tidak terutama kesalahan bantalan roda Anda. Ada baiknya untuk memeriksa roda Anda untuk tambalan jika Anda mendengar suara berirama yang meningkat volumenya semakin cepat Anda pergi.
Apakah kebisingan lebih keras atau lebih lembut ketika mobil Anda memiliki lebih banyak berat di satu sisi atau yang lain? Anda dapat menguji ini dengan bergoyang lembut mobil Anda saat mengemudi perlahan. Jika kebisingan berkurang ketika Anda bergoyang ke kanan, maka bantalan yang rusak kemungkinan pada bantalan roda kiri. Jika berkurang ketika Anda bergoyang ke kiri, bantalan roda kanan kemungkinan rusak.
Apakah setir Anda bergetar atau goyah saat mengemudi? Ketika bantalan aus mereka melonggarkan di dalam roda, yang dapat menyebabkan kelonggaran saat mengemudi. Jika Anda tidak yakin apakah mobil Anda memiliki masalah bantalan roda, miliki ahli yang mendiagnosis situasinya.
