Fungsi Sendi Bola
Sambungan bola adalah komponen penting untuk mobil. Mereka adalah bagian dari sasis kendaraan yang menghubungkan buku-buku jari kemudi ke lengan kontrol di sebelah roda. Bola dilekatkan pada buku jari kemudi dan soket tempat bola dipasang berada di lengan kendali. Sambungan bola digunakan di semua ujung depan mobil dan truk, dan kendaraan dengan suspensi belakang independen juga memiliki sambungan bola belakang.
Mendukung Berat Kendaraan
Ball joint harus mampu menopang seluruh berat badan kendaraan. Beberapa kendaraan memiliki empat sambungan bola, dua menghubungkan setiap roda depan. Dalam kebanyakan kasus, ketika ada sambungan bola atas dan sambungan bola bawah, tetapi berat kendaraan terletak sepenuhnya pada sambungan bawah yang dilengkapi dengan pegas. Mereka adalah ball joint yang membawa beban dan karenanya paling cepat aus. Dalam kasus di mana pegas dipasang pada sambungan bola atas, itu adalah sambungan bantalan beban dan akan aus paling cepat. Pengecualian di mana sambungan bola bukan pembawa beban adalah suspensi penyangga MacPherson. Strut menanggung beban dalam kasus ini, dan sambungan bola adalah sekunder.
Roda Kendaraan Pivot
Ball joint berputar ketika roda kemudi diputar untuk menggerakkan roda kendaraan ke kiri dan kanan. Sambungan adalah titik pivot antara buku jari kemudi, yang terhubung ke roda dan lengan kontrol atas dan bawah pada sasis. Untuk menjaga agar sambungan bola bekerja dengan sukses dan untuk menjaga gesekan seminimal mungkin, sambungan harus dilumasi secara teratur, baik setiap tahun atau selama penggantian oli rutin.
Tunjukkan Keausan
Ball joint yang terlalu aus bisa berbahaya karena jika joint gagal, pengemudi akan kehilangan kendali atas kemudi kendaraan. Saat sambungan aus, bola dan soket tidak lagi cocok satu sama lain. Sambungan bola menunjukkan keausannya sendiri dalam beberapa cara: suara ketukan mungkin terdengar dari ujung depan kendaraan saat mengemudi di atas gundukan atau berbelok di tikungan tajam; ban bisa aus dalam pola yang tidak rata dan kemudi bahkan bisa tidak menentu; beberapa sambungan bola memiliki pin indikator keausan (jika pin memanjang keluar dari ujung sambungan pada panjang tertentu, sambungan terlalu aus dan harus diganti); mekanik dan pemilik kendaraan dengan pengetahuan tentang mobil mereka dapat memeriksa pemasangan gemuk sambungan bola. Jika sambungan gemuk longgar dan dapat digoyang-goyangkan dengan tangan, sambungan bola aus. Sebuah ball joint dapat bertahan dari 70,000 hingga 150,000 mil, meskipun dapat bertahan lebih lama atau lebih singkat. Tingkat keausan tergantung pada kondisi jalan, penggunaan dan paparan sambungan terhadap kotoran, air, dan garam jalan. Jika satu sambungan sudah aus, pemilik kendaraan dapat mengganti sambungan bola tunggal atau mengganti semua sambungan bola, yang mungkin lebih nyaman dalam jangka panjang.
